ハラショー
ハラショーこと原田消音器さん製の
WR250R&X用2本出しフルエキゾーストです!
WR系では非常に珍しい2本出しサイレンサーです。
受注生産でオーダーから2週間ぐらいかかりますが
デザインも造りもサウンドも非常にイイです!
オーナー様も大満足です!
原田消音器さんのマフラーを装着するのは初めてでしたが、
送られてきたマフラーの中に手紙が入っていて
10数年前四国の林道を1ヶ月間かけて走ってたところ
大雨にあってカッパは持っていたもののブーツの中が
ビチョビチョで徳島のショップでゴアソックスを探してた時
当店に在庫がありお買い上げしていただいた事があるらしいとのでした。
原田さんぜひまた四国の林道に遊びに来てください!
連絡いただければ徳島だったらご案内いたしますv
剣山スーパー林道ツーリング
剣山スーパー林道今シーズン通行可能最終日に
雪景色を見にツーリングに行ってきました!
11台が鮎喰バス停に集合、予定ジャストの9時に神山向けて出発
神山役場前で給油後に最近できた?幸福神社でツーリングの無事を祈りお参り
ファガスの森で昼食予定だったんですが、閉まってました・・・・
ファガスで食べそこなった昼食を四季美谷温泉で食べました。
↑温泉定食¥1000 鹿肉のフライです!柔らかくておいしいですよ
途中から悲願寺グループと南谷林道グループと分かれ道の駅神山で集合
ここで各自解散しました。
当日のフォトアルバムはこちらからご覧ください。
画像ダウンロードするのでしたらこっちが容量大きい画像があります。
今回は天候に恵まれいい景色を見ながら楽しく走れました!
今シーズンはもう走れないんで、来春までスパ林はお預けです。
また来シーズンもみんなで楽しく走りたいですね。
モトレヴォ
全日本RRで何度か訪れてるんですが、モトルネ/モトレヴォは初めてなんです。
玉田耕司選手が久しぶりのレース復帰!それもRC8 ちょっと照れてるw
いつもお世話になってるヒーロッシ選手のお手伝いもちょっとさせてもらいました。
おいぬさんちょっと顔ヤバイっすw
ピットにどこかで見た人?と思ってたら
全日本RRにドカで参戦してる須貝選手でした!
そしてその須貝選手とお話してる笠井選手のバイクには
セルスターターがついて無いんです!もちろんキックもw
始動にはこんなエンジンスターターが必要です(゜o゜)
それにこのバイクステム周りやスイングアームが木でできてるらしいんですw
MT1/MT1マスターズ/マスターズの混走決勝レースでは
スタート前にちょっとトラブルがありレットフラッグでレース中断
7周のレースが2週減算で5周という超スプリントレースになりましたが
さすがこーじー選手!非力でセットアップのできてないマシンで
3位でゴーーーーーーール!見事なレース運びでしたv
レース後本人は悔しがってましたが、たくさんの応援団をバックに
すばらしい復帰戦が飾れたと思います。
MT1クラスのヒーロッシ選手も見事2位入賞!
メチャかっこよかったです(^^♪
始めてみたモトレヴォですがイロイロいい勉強できました。
フリッカーにちょっとだけですが、写真アップしましたんでよかったらどうぞ
TZ125&250来期2009モデルで生産終了(ToT)/~~~
ヤマハ発動機より
ヤマハ発動機株式会社は、1972年のプロト型デビュー以来、熟成を重ねつつ高い戦闘力で数々のチャンピオンを生み出した市販ロードレーサー「TZ250」について、2009年シーズン向けに台数限定にて2009年1月20日より、また「TZ125」についても台数限定にて同日より発売する。なお、MFJ競技規則変更予定に伴い「TZ250」「TZ125」ともに本モデルで生産終了となる。
また「YZF-R6」ベースのサーキット走行専用モデル「YZF-R6レースベース車」を2009年シーズン向けに2008年12月25日より台数限定にて継続販売する。
受注期間はいずれも11月28日〜12月19日、販売は全国の「ヤマハオンロードコンペティションモデル正規取扱店」が窓口となる。主要仕様諸元は現行モデルと変わらない。
2010年からのレースレギュレーションの変更で
純コンペティションマシンの2機種が消えてしまいます・・・
世の中の流れから2サイクルが消えていくのは仕方が無いことかもしれませんが
純粋なレース専用ロードレーサーモデルが無くなるのは寂しいことです。